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Daniel e Nando Croce terminam em nono na GT 3

 

 

Os pilotos jauenses da família Croce terminaram em 9º lugar a segunda prova da sexta etapa da GT Brasil, realizada hoje à tarde, em Interlagos. O resultado é o melhor entre dos três Vipers da equipe Blue Spirit, incluindo o carro do paranaense Wagner Ebrahim, dono da equipe. Com este resultado, Fernando ocupa a 16ª posição no campeonato, com 31 pontos, quatro a menos que Ernique Bernoldi, que já competiu na Fórmula-1. Daniel vem logo atrás de Nando, em 17º, com 24 pontos.

Para a prova de hoje, vencida por Valdeno Brito e Matheus Stumpf, líderes do campeonato, Nando Croce classificou-se em 11º lugar. Teve uma boa largada, mas aparentemente seu carro perdeu rendimento. Depois da troca obrigatória de pilotos, a confirmar, Daniel fez uma corrida de recuperação e terminou duas posições à frente da classificação no grid.

Na verdade, não consegui acompanhar a corrida pelo site que faz a cronometragem da corrida, que apresentou problemas. Mas prometo conversar com Nando esta semana para saber o que realmente aconteceu, porque a transmissão da Band pouco mostrou o carro dos jauenses. Aliás, como sempre, mostrou apenas os líderes da GT 3, os líderes da GT 4, e o apresentador Otávio Mesquita, que deve ser o dono da produtora que transmite as provas para a Band. Lamentavelmente.

 

 

 

 

 

Daniel e Nando Croce, amanhã, em Interlagos. E na TV.

Nando Croce larga na sexta fila, em 11º.

Os pilotos jauenses Daniel e Fernando Croce voltam a pilotar o Viper 61 a partir de 12h45, neste domingo, em Interlagos, na segunda prova da sexta etapa da GT 3. A corrida será transmitida ao vivo pela Band.

Na primeira prova do fim de semana, disputada neste sábado, a dupla jauense largou em 13º lugar e terminou a corrida em 11º. Quando parou no box para troca obrigatória de pilotos, Daniel era o décimo colocado, na 14ª volta. Só que o pit stop não foi dos melhores e na volta seguinte Nando Croce apareceu em 16º.

Com a parada dos adversários e uma ótima corrida de recuperação, Fernando ganhou quatro posições e permaneceu em 12º até a penúltima volta. Na última, ganhou mais uma posição.

Na prova de amanhã Fernando vai largar na sexta fila, em 11º. Vale sua torcida.

GT Brasil: os resultados não foram bons, mas a prova de domingo foi ótima e as perspectivas melhores ainda.

Nando Croce: largou em 14º e chegou a andar em sétimo antes de quebrar.Se não foi um bom final de semana para os pilotos Fernando e Fernando Gomes Croce em termos de resultados, a quinta etapa da GT Brasil, disputada no fim de semana no autódromo dos Pinhais, em Curitiba, trouxe aos pilotos jauenses uma boa perspectiva em termos de futuro para o desempenho da equipe Blue Spirit, da qual fazem parte. Com novos amortecedores, setup e pneus, Wagner Ebrahim, o proprietário do time, venceu a prova de domingo e mostrou que os Viper podem ser bem mais competitivos do que eram antes das novidades.

Na prova de sábado, Fernando Gomes Croce largou em décimo-terceiro lugar, mas um problema nos pneus fez com que fosse obrigado a ir para o box antes dos 20 minutos de prova (quando os boxes são abertos para a troca de pilotos). Teve que voltar à pista e parar novamente, para Nando assumir a pilotagem. O Viper 61 perdeu três voltas e chegou em décimo-quarto lugar. A prova foi vencida por Alan Kodahir e M. Hahn, com Rafael Derani e Marcelo Ricci em segundo, e Wagner Ebrahim em terceiro.

A corrida de domingo tinha tudo para ser a melhor da dupla jauense na temporada. Nando Croce largou em décimo-quarto e foi ganhando posições. Já era o sétimo colocado quando levou uma fechada de um retardatário e, para não bater, foi para a parte suja da pista. A sujeira comprometeu o desempenho dos pneus e Nando foi ultrapassado. Quando tentava recuperar a posição e partir para ganhar novas posições, o eixo que liga o câmbio ao motor quebrou e abandonou a prova na décima-terceira volta.

“Se o carro não quebrasse na prova de domingo dava para chegar em sexto, quinto”, calcula Nando Croce. “Deu para perceber que estou pegando um bom ritmo de corrida. Acredito que se nosso carro tivesse em condições iguais ao do Ebrahim dava para chegar lá na frente”.

Perguntado se na próxima etapa, em Interlagos, no último fim de semana de agosto, o Viper 61 será equipado com os novos amortecedores, pneus (mais moles) e novo setup usados por Ebrahim, Nando disse acreditar que sim. “Ele disse que importou esse novo pacote para o carro dele para ver se dava certo. Melhorou bastante. Agora nosso carro também precisa melhorar, porque a diferença para o pessoal que anda na frente é muito grande”, observou.

“Além dessas alterações, vamos testar os pneus Pirelli. Acredito que eles podem ser mais rápidos que os Michelin com a nova configuração”.

GT Brasil fará preliminar da Fórmula-Indy

O Viper de Fernando Croce (nº 61), na cola da Ferrari de Antonio Pizzonia.

Começa amanhã a segunda etapa da GT Brasil, que terá neste final de semana mais duas provas, no circuito do Anhembi, em São Paulo. A corrida de hoje começa às 16h30 e a de amanhã, preliminar da etapa brasileira da Fórmula-Indy, tem a largada prevista para 10h45, com transmissão ao vivo pela Band. Dois pilotos jauenses vão se revezar no comando do Viper número 61: Fernando Croce e seu filho Daniel Croce, que corre pela primeira vez, dando início ao rodízio com o irmão Fernando Gomes Croce, que participou da primeira etapa.

“Se tudo correr bem, acho que teremos um desempenho melhor que o da primeira etapa, em Interlagos, onde nosso carro teve problemas na prova do sábado e não conseguimos dar nem a primeira volta. Na segunda prova, apesar da chuva, chegamos na nona colocação”, avaliou Nando Croce. “Digo isso porque correr na pista do Anhembi é novidade para todos os pilotos, ninguém andou no circuito”.

A pista do Anhembi tem uma das retas mais longas dos circuitos de rua. Nela os carros da GT3 devem alcançar 270 kms por hora, no trecho da Marginal do Tietê. Já os carros da Fórmula-Indy, que vão largar às 13 horas, devem chegar no fim do retão a 300 kms por hora. É velocidade para ninguém botar defeito.

GT3: equipe jauense chega em nono lugar em Interlagos

Fernando Croce e seu filho Fernandinho (Fernando Gomes Croce) marcaram os primeiros pontos na Copa Itaipava GT Brasil. O Viper número 61 largou em 12º lugar na segunda prova da primeira etapa disputada em Interlagos e chegou em nono lugar, posição que pode ser considerada muito boa para uma equipe que está estreando na competição.

A prova deste domingo, transmitida ao vivo pela Band, foi bastante prejudicada pela forte chuva que caiu a partir da metade da corrida. Depois de várias voltas com o safety car puxando a fila de carros, a direção da prova decidiu encerrar a segunda etapa, decorridos mais de 75% dos 50 minutos previstos. A vitória foi, curiosamente, de outra equipe formada por pai e filho: Xandy e Xandinho Negrão, pilotando um Audi.

Na primeira prova da competição, realizada no sábado, a equipe da família Croce abandonou a prova, por problemas mecânicos logo na primeira volta, depois de largar na 11ª posição.

Veja o resultado da segunda prova da GT3:

1º) X.Negrão/X.Negrão (AU, SP/SP), 20 voltas em 41min58s172
2º) V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), a 1s321
3º) C.Dahruj/R.Sperafico (CO, SP/PR), a 7s382
4º) R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), a 8s662
5º) Cleber Faria (LA, SP), a 11s202
6º)V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), a 15s213
7º) Bruno Garfinkel (LA, SP), a 25s087
8º) J. Moro/P.Bonifacio (FO, RS/SP), a 32s783
9º) F.Croce/F.G Croce (VI, SP/SP), a 1 volta
10º) M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), a 1 volta
11º) F.Poeta/A.Toso (LA, RS/RS), a 1 volta
12º) V.Rossete/F.Greco (MG, SP), a 1 volta
13º) S.Laganá/A.Hellmeister (FC, SP/SP), a 1 volta
14º) H.Assunção/R.Castropil (VI, SP/SP), a 1 volta
15º) C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), a 5 voltas
16º) W.Derani/A.Pizzonia (FE, SP/AM), a 7 voltas
17º) L.Linardi/W.Ebrahim (VI, SP/PR), a 18 voltas


Fernandinho Croce fez o 14º melhor tempo no treino livre

O piloto jauense Fernandinho Croce fez o 14º melhor tempo no primeiro treino livre da GT3, a categoria mais veloz do automibilismo brasileiro. Pilotando um Viper, Fernandinho fez a melhor volta em 1m38s813. 26 carros foram para a pista. Hoje, acontecem os dois treinos classificatórios que vão definir o grid de largada das duas primeiras provas do ano, em Interlagos. A primeira prova acontecerá neste sábado, às 15 horas, e a segunda, domingo, às 12h30, com transmissão ao vivo pela Band. Logo após o treino a cronometragem havia dado o 13º tempo ao piloto jauense, mas com os tempos corrigidos Fernandinho caiu uma posição.

O melhor tempo da equipe jauense foi marcado no primeiro treino livre. No segundo, Fernando Croce foi para a pista, mas depois de duas voltas teve problemas mecânicos no Viper e abandonou a sessão.

“O tempo do Fernandinho foi muito bom para um estreante”, elogiou Nando Croce, pai de Fernandinho. “Infelizmente não tive sorte, porque dei apenas duas voltas e o carro apresentou um problema. Ainda bem que os mecânicos já diagnosticaram a falha e o carro já foi consertado. Vamos ver amanhã, no treino de classificação”, comentou Nando.

O treino classificatório que começa às 9h40 e vai até às 10h30 classificará os pilotos para o grid da primeira prova, que acontece amanhã mesmo, às 15 horas.

O grid da corrida de domingo também será definido neste sábado, na sessão que acontecerá das 10h35 às 11h30.

Pilotos jauenses vão correr na GT3

Os pilotos Fernando Croce e seus dois filhos, Daniel e Fernandinho, vão disputar o campeonato mais veloz do automobilismo brasileiro, o GT Brasil. O campeonato começa amanhã, às 15 horas, em Interlagos. A segunda prova será disputada domingo, às 12h30, e terá transmissão ao vivo pela Band. O portal Terra também cobrirá o campeonato, assim como a ESPN Brasil, que mostrará as provas em VT.

A categoria GT (Gran Turismo), chamada de categoria dos carros dos sonhos, faz sua quinta temporada no Brasil reunindo as marcas mais cobiçadas do mundo como Ferrari, Corvette, Lamborghini, Ford GT, Viper, Audi, Porsche, Maserati e Ginetta. Os carros alinham no mesmo grid de largada, mas os resultados e a pontuação são separados em duas classes, a GT3 e GT4, em função das diferenças de desempenho.

Nas duas primeiras corridas, Nando Croce e Fernandinho vão se revezar ao volante do Viper Dodge branco, com detalhes em preto, número 61 (semelhante ao carro da foto). Na etapa seguinte, dia 1º de maio na prova que servirá como preliminar da Fórmula-Indy, no circuito de rua do Anhembi, Nando fará dupla com Daniel.

O campeonato tem dez etapas com duas provas em cada etapa. Além de São Paulo, os carros da GT Brasil vão correr em Curitiba, Londrina, Campo Grande, Rio e Santa Cruz do Sul, além de uma prova de exibição na Argentina. As corridas do GT Brasil têm 50 minutos de duração e um pit stop obrigatório previsto por regulamento. Ontem aconteceu um treino livre, das 14 às 17 horas. Os treinos de classificação acontecerão no sábado, em duas sessões de manhã. Às 14 horas, largada da primeira prova.

Fernando Croce (foto ao lado) já foi campeão paulista de kart em várias categorias, mas competirá na categoria Turismo pela primeira vez.

“É tudo muito diferente. Começando pelo motor do Viper, que tem mais de 700 cavalos. Vou ter que me acostumar com o câmbio, com o comportamento dos pneus, aprender a andar no vácuo… Tudo é novidade”, disse Croce. “Nas primeiras provas vamos apanhar um pouco, mas logo pegaremos a mão”.

A família Croce terá pela frente adversários de respeito, entre outros Antonio Pizzonia, que já pilotou Fórmula-1. Nomes muito conhecidos do automobilismo brasileiro também estarão no grid, como Xandy e Xandinho Negrão, Daniel Serra, Ricardo Maurício, Valdeno Brito, Eduardo Souza Ramos e o apresentador Otávio Mesquita.

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